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长安汽车在半年度业绩说明会上披露,当前已完成20Ah氧聚复合固态电池验证,正有序推进固态电池项目研发。同时明确两大产业化节点:2028年实现人形机器人量产,2030年推出可飞商用航线的飞行汽车。 这背后是长安汽车一套闭环落地路径,先把座舱、中控等汽车部件组件化,再延伸到搬运、物流、安防等全场景具身智能应用,最终实现用机器人造车、卖车、上车、甚至造机器人。这套从汽车主业延伸的落地逻辑,比纯跨界科技公司的人形机器人路线少了很多量产障碍。 |
AI INSIGHT
长安汽车公布两大重磅目标2028年量产机器人2030年推出飞行汽车
AI 摘要
长安汽车在半年度业绩说明会上披露,当前已完成20Ah氧聚复合固态电池验证,正有序推进固态电池项目研发。同时明确两大产业化节点:2028年实现人形机器人量产,2030年推出可飞商用航线的飞行汽车。这背后是长安汽车一套闭环落地路径,先把座舱、中控等汽车部件组件化,再延伸到搬运、物流、安防等全场景具身智能应用,最终实现用机器人造车、卖车、上车、甚至造机器人。这套从汽车主业延伸的落地逻辑,